Купить каяк R18
Ответы нужны для подготовки текст договора. В любой момент на этапе его согласования можно изменить или уточнить детали заказа.
Заполняя форму, вы соглашается с политикой конфиденциальности.
Каяк R18
175 тысяч
р.
Параметры:
Длина - 5,55 м, ширина 55 см, высота 35 см
Кокпит 91×49 см (внешний размер кокпита)
Грузоподъемность - 169 кг
Вес лодки в стекле 21-23 кг, в карбоне 17-18 кг
В стандартной комплектации каяк идет со скегом.
Дополнительная опция - руль. С рулем каяк будет на 20 тысяч рублей дороже. Еще есть возможность сделать дополнительный лючок перед кокпитом (цена + 6 тысяч рублей).
Что касается лодок на следующий сезон, заказывать можно уже сейчас. Если у кого-то есть вопрос с хранением, то можем бесплатно до начала сезона хранить у себя, а к нужному времени отправить.
Длина - 5,55 м, ширина 55 см, высота 35 см
Кокпит 91×49 см (внешний размер кокпита)
Грузоподъемность - 169 кг
Вес лодки в стекле 21-23 кг, в карбоне 17-18 кг
В стандартной комплектации каяк идет со скегом.
Дополнительная опция - руль. С рулем каяк будет на 20 тысяч рублей дороже. Еще есть возможность сделать дополнительный лючок перед кокпитом (цена + 6 тысяч рублей).
Что касается лодок на следующий сезон, заказывать можно уже сейчас. Если у кого-то есть вопрос с хранением, то можем бесплатно до начала сезона хранить у себя, а к нужному времени отправить.
Модель морского экспедиционного каяка - R18 подойдет и для гребцов большого веса и роста.
⠀
Лодка рассчитана на долгие экспедиции на большие расстояния. Хорошо эскимоссится и управляется.
Каяк оборудован сиденьем с возможностью регулировки положения спинки. Это позволяет подогнать его под свой рост и комплекцию. Три вместительных герметичных отсека для багажа. Грузоподъемность до 169 кг. Люки малозаметны издалека за счет особой конструкции. Эластичная обвязка. Есть ручки для переноски и погрузки.
⠀
Лодка рассчитана на долгие экспедиции на большие расстояния. Хорошо эскимоссится и управляется.
Каяк оборудован сиденьем с возможностью регулировки положения спинки. Это позволяет подогнать его под свой рост и комплекцию. Три вместительных герметичных отсека для багажа. Грузоподъемность до 169 кг. Люки малозаметны издалека за счет особой конструкции. Эластичная обвязка. Есть ручки для переноски и погрузки.
Первая лодка этой модели была сделана в 2018 году. И в этом же году атлет вышел с ней на старт Самарского гребного марафона и взял 2 место в категория К1М дистанция 40 км R18.
Золото на Самарском гребном марафоне гребцы на R18 брали в категории К1Ж на дистанция 26 км в 2020 году и на дистанции 27 км в категории К1М золото в 2022 году.
У участника гонки на R18 в 2021 году «серебро» на Самарском гребном марафоне в категории К1М на дистанции 26 км.
В 2022 году в Скоростной жигулевской кругосветке 3 место в категории К1М, дистанция 145 км.
На СГМ в 2023 году 2 и 3 место на дистанция 21 км в категория К1М.
В "Жигулевском экспрессе" в 2023 году в категории К1М гребцы на R18 заняли 1 место и 3 место.
На Скоростной Жигулевской Кругосветке в 2023 году в категории К1М было серебро.
в гонка в Похвистнево на 25 км - 2 и 3 место в категории К1М, НА Ярославском гребном марафоне (весной) серебро на дистанции 35 км.
В 2024 году на Московорецком гребном марафоне на дистанции 65 км в категории К1М - 2 место, на Похвистневском гребном все три призовых места, на гонке "Солнечный берег" в Самаре 3 место плюс бронза на Скоростной жигулевской кругосветке. Eskimo Marathon "серебро" в категории К1М на каяке R18, Ярославский гребной марафон 2 "серебра" и "бронза". На СГМ 3 место в категория К1М на каяке R18
Золото на Самарском гребном марафоне гребцы на R18 брали в категории К1Ж на дистанция 26 км в 2020 году и на дистанции 27 км в категории К1М золото в 2022 году.
У участника гонки на R18 в 2021 году «серебро» на Самарском гребном марафоне в категории К1М на дистанции 26 км.
В 2022 году в Скоростной жигулевской кругосветке 3 место в категории К1М, дистанция 145 км.
На СГМ в 2023 году 2 и 3 место на дистанция 21 км в категория К1М.
В "Жигулевском экспрессе" в 2023 году в категории К1М гребцы на R18 заняли 1 место и 3 место.
На Скоростной Жигулевской Кругосветке в 2023 году в категории К1М было серебро.
в гонка в Похвистнево на 25 км - 2 и 3 место в категории К1М, НА Ярославском гребном марафоне (весной) серебро на дистанции 35 км.
В 2024 году на Московорецком гребном марафоне на дистанции 65 км в категории К1М - 2 место, на Похвистневском гребном все три призовых места, на гонке "Солнечный берег" в Самаре 3 место плюс бронза на Скоростной жигулевской кругосветке. Eskimo Marathon "серебро" в категории К1М на каяке R18, Ярославский гребной марафон 2 "серебра" и "бронза". На СГМ 3 место в категория К1М на каяке R18
Аксессуары, запчасти
«Каяк прекрасно держится на волне»
"Каяк в эксплуатации с конца августа, делюсь тем, что смог понять и почувствовать за эти 2 месяца активного махания веслом. На ходу он вполне стабилен, хорошо держит курс, прекрасно поддается управляющим гребкам, нормально рулится обратными кренами, особенно в сочетании с гребком или опорой на весло. Но самая красота начинается, когда выходишь с гладкой воды на Волжские просторы! Каяк прекрасно держится на волне любого направления, актуатор скега удобно расположен под рукой, можно управлять практически не выпуская весла из рук. Со скегом каяк отлично противостоит боковому и встречно-боковому ветру, не дает себя развернуть. На моем R18 установлен руль, это дополнительные очки к управляемости. Рулится легко, хорошо держит и меняет курс. Для более радикальных маневров есть весло.
Еще приятным открытием для меня стал серфинг на наших жигулевскоморских волнах. Каяк прекрасно себя показал, карабкался на встречные волны, носовой рокер не позволял зарываться, резал волну, округлое дно помогало оперативно развернуться, затем скег вниз и свистишь с волны)".
Отзыв тольяттинского каякера Константина Волосникова.
Ссылка на оригинал отзыва.
Больше отзывов в нашей группе в соцсети "ВКонтакте".
Преимущества наших каяков
-
НадежныеЛодки оснащены отсеками непотопляемости -
Быстрые и легкиеСкорость до 11,5 км/ч и вес от 16 кг -
Рассрочка. Доставка50/50. Доставка по РФ, Казахстану и Белоруссии -
Цены нижев 2-3 раза ниже, чем у иностранных производителей -
УдобныеПодходят для гребцов разной комплекции и уровня подготовки -
Сделаны в РоссииСделаны в Самаре от оснастки до готового образца
Ответы на часто задаваемые вопросы
- Основное преимущество композитных лодок - высокая управляемость за счет жесткости корпуса. Гребец тратит минимум усилий на поддержание курса в отличие от полиэтиленовых лодок. Каяки из стеклопластика в 1,5 раза легче полиэтиленовых, а из карбона лодки получается еще легче по весу.
- Сначала матрицу покрывают гелькоатом (цветной смолой). Потом стеклоткань укладывают в матрицу слой за слоем, пропитывают смолой. Затем кладут технологические слои.
Потом изделие накрывают пленкой, создают вакуум и вместе с матрицей помещают в печь. Отверждение происходит при высокой температуре. После выдержки при температуре, оснастку остужают.
Деку и дно делают отдельно друг от друга, а затем склеивают между собой.
После того, как корпус готов, идет сборка лодки. Устанавливают переборки, скег(руль), педали, люки, сиденья, делают обвязку.
Потом изделие накрывают пленкой, создают вакуум и вместе с матрицей помещают в печь. Отверждение происходит при высокой температуре. После выдержки при температуре, оснастку остужают.
Деку и дно делают отдельно друг от друга, а затем склеивают между собой.
После того, как корпус готов, идет сборка лодки. Устанавливают переборки, скег(руль), педали, люки, сиденья, делают обвязку.
- Люки сделаны из AБС-пластика. Крышки плотно прилегают. Бывали случаи, когда при частой эксплуатации в экстремальных условиях вода попадала внутрь в небольшом количестве. Проблема решается так — побрызгать силиконом.
- Пластиковые направляющие и стеклопластиковые педали. Упоры собственного производства. Регулируются по росту гребца.
- Каяк R17 — рост до 196 см, размер ноги 46, вес гребца до 95 кг. По остальным моделям каяков особых ограничений нет.
Можно отрегулировать под свой рост спинку и ножные упоры.
Можно отрегулировать под свой рост спинку и ножные упоры.
- Есть модели, которые не требуют опыта гребли. Они широкие и остойчивые. В узких лодках есть скег и можно дополнительно поставить руль для большей курсовой устойчивости и управляемости. Наши лодки осваивали даже подростки.
На стеклопластиковом и карбоновом каяке лучше управляемость и скорость, чем на полиэтиленовой лодке. В сложных погодных условиях за счет легкого веса и жесткого корпуса нужно меньше прикладывать физических усилий для поддержания нужного курса и борьбы с волнами, а также на греблю против течения и ветра.
На стеклопластиковом и карбоновом каяке лучше управляемость и скорость, чем на полиэтиленовой лодке. В сложных погодных условиях за счет легкого веса и жесткого корпуса нужно меньше прикладывать физических усилий для поддержания нужного курса и борьбы с волнами, а также на греблю против течения и ветра.
- С покупателем (заказчиком) заключается индивидуальный договор подряда с указанием полной стоимости каяка с учётом пожеланий заказчика по комплектации. Там указывается срок изготовления, гарантийные обязательства, дается инструкция по эксплуатации и порядку оплаты. Предусмотрена рассрочка платежа. 50% покупатель оплачивает после подписания договора, а оставшиеся 50% перед отправкой готового каяка. Договором предусмотрен обмен скан-образами через электронные адреса. Оплата возможна как наличными, так и по безналичному расчёту. При необходимости выдаём счёт на оплату и электронный чек в подтверждение принятия платежа. Первичные и отчётные документы предоставляются самозанятым физическим лицом.
По договорённости можем сделать фотоотчёт на различных этапах изготовления каяка для заказчика.
В целях гарантии безопасности транспортных перевозок груз(каяк в транспортной упаковке) страхуется на полную стоимость в компании-перевозчике.
По договорённости можем сделать фотоотчёт на различных этапах изготовления каяка для заказчика.
В целях гарантии безопасности транспортных перевозок груз(каяк в транспортной упаковке) страхуется на полную стоимость в компании-перевозчике.
- Стандартный цвет дна белый, а цвет деки на выбор - белый, красный, зеленый, оранжевый, синий или голубой. Если покупаете лодку для морских походов, лучше воздержаться от покупки чисто белой лодки. Если волны с "баранами", белую деку не видно. Можно увидеть только яркий PFD или куртку самого каякера.
Вы сможете поменять решение по поводу цвета даже после заключения договора, если предупредите об этом за 2 недели до закладки корпуса лодки.
Вы сможете поменять решение по поводу цвета даже после заключения договора, если предупредите об этом за 2 недели до закладки корпуса лодки.
- Возможно, но за отдельную плату. Эксклюзивное цветовое решение - будем браться или нет и сколько будет стоит, обсуждается индивидуально.
- Да, это возможно. Стоимость зависит от размера изображения. Материал – самоклеющаяся пленка.
- Вес 1 кв.м стеклоткани у всех производителей разный в каждой партии. Погрешность чаще всего составляет плюс (минус) 70 граммов. Длина лодки и объем каяка одинаков, а вес в результате получается индивидуальный.
Производители, как правило, указывают в информации на сайте средний вес, без указания «вилки». В нашей компании взвешивается каждый каяк. Индивидуальный вес указан на специальной табличке внутри лодки.
Производители, как правило, указывают в информации на сайте средний вес, без указания «вилки». В нашей компании взвешивается каждый каяк. Индивидуальный вес указан на специальной табличке внутри лодки.
- Груз страхуется, если поломка произошла во время транспортировки, за нее отвечает транспортная компания.
Гарантия производителя на корпус каяка – 12 месяцев.
Гарантия производителя на корпус каяка – 12 месяцев.