Вперед к новым путешествиям и победам на каяке от Stormkayaks!
Преимущества наших каяков
  • Надежные
    Лодки оснащены отсеками непотопляемости
  • Быстрые и легкие
    Скорость до 11,5 км/ч и вес от 16 кг
  • Рассрочка. Доставка
    50/50. Доставка по РФ, Казахстану и Белоруссии
  • Цены ниже
    в 2-3 раза ниже, чем у иностранных производителей
  • Удобные
    Подходят для гребцов разной комплекции и уровня подготовки
  • Сделаны в России
    Сделаны в Самаре от оснастки до готового образца
Для кого подходят каяки от Stormkayaks:

  • для водных туристов, которые хотят получить вместительную, но легкую комфортную лодку для преодоления больших расстояний с минимальной затратой физических усилий;

  • для участников гребных марафонов, желающих улучшить свой результат и иметь легкий и управляемый композитный каяк;

  • для начинающих каякеров, которые только открывают для себя мир каякинга и хотят надежный каяк, послушный в управлении и предсказуемый на воде.
О компании
Stormkayaks на рынке c 2015 года. Сами делаем каяки из карбона и стеклопластика и сами продаем, без посредников. Это лодки российского производства. Сделаны в Самаре с нуля - от эскиза до оснастки и готового образца. Детали собственного производства и конструкции. Срок изготовления от 2 недель.

Возможен индивидуальный дизайн с учетом пожеланий конкретного клиента.

Наши каяки есть в Казахстане и Белоруссии, а также самых разных городах России - Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Иркутске, Балаклаве, Петропавловске-Камчатском и других.

Гребцы на лодках нашего производства неоднократно становились призерами престижных соревнований. Только за 2024 год гребцы на каяках от Stormkayaks взяли 9 золотых, 21 серебряную медаль и 17 бронзовых. Из самых значимых: два "серебра" на Петровском гребном марафоне и 3 место на Red Fox Adventures.

Stormkayaks входит в оргкомитет Самарского гребного марафона.

Статья о том, как все начиналось в журнале «Собака»
Наши товары
Каяк R18
Длина - 5 м 55 см, ширина 55 см, высота 35 см
Кокпит 90×47 см.
Грузоподъемность - 169 кг
материал – стеклопластик, карбон
Вес лодки в стекле 21-23 кг, в карбоне 17-18 кг
Каяк R17
длина – 5 м 18 см, ширина 55 см, высота 32 см
кокпит - 84×45 см
грузоподъемность - 149 кг
материал – стеклопластик, карбон
вес - 20-22 кг в стекле, в карбоне 16-17 кг

Каяк R135
длина 4 м 12 см, ширина 79 см, высота 36 см
кокпит 51×220 см
вес - 26-28 кг
грузоподъемность - 220 кг
материал – стеклопластик
Каяк R2
длина 6 м 80 см, ширина 68 см, высота 45 см
грузоподъемность - 300 кг
кокпит - 86×43 см
материал - стеклопластик, карбон
вес в стекле - 34-36 кг, в карбоне - 28-30 кг
Каяк R10
длина 3 м 5 см, ширина 79 см, высота 36 см
кокпит - 100×55 см
Вес — 18-20 кг
материал - стеклопластик
грузоподъемность - 140 кг
Каяк  R10 (рыбацкий вариант)
длина — 3 м 5 см, ширина 79 см, высота 36 см
кокпита - 100×55 см
Вес — 19-21 кг
Материал - стеклопластик
грузоподъемность - 140 кг
Аксессуары, запчасти
Отзывы
«Оптимальна по посадке, по ходовым качествам»
«Мне в этой лодке комфортнее всего грести из всех двоек, в которых я сидел. Я не помню, чтобы у меня что-то сильно затекало за время гонки. Не выходили на берег 11 часов, а именно за 11 ч 01 минуту мы дошли до Переволок (122 км). И я вышел на своих ногах, ничего у меня не затекло, не онемело.

Для меня эта лодка оптимальна по посадке, по каким-то своим ходовым качествам. По ветру мы нормально серфили, веслом не табанили. Мы, кажется, даже веслами особо не подруливали. Мы шли в своем темпе, иногда немного ускоряясь на волне, чтобы с нее не спасть, управляли рулем. Может иногда делали гребок с какой-то стороны чуть сильнее.

Нас не особо заливало - нос довольно длинный. Что мне нравится: расстояние между гребцами достаточно большое, и меньше брызг летит с весла напарника при попутном или при встречном ветре.

Управляемость рулем была отличная. Я думаю, что было бы круто, если бы все-таки была опция скега, который мы не стали ставить, чтобы не занимать место в отсеке, потому что покупали в первую очередь для туристических целей. Со скегом на попутной волне было бы комфортнее идти. Тогда лодку бы вообще не вело и мы бы сидели на волне еще стабильнее. Здесь скег был бы дополнительным бонусом».

(видеоотзыв) Александр Черномаз, покупатель каяка R2, многократный победитель гонок на каяках, отзыв был дан после выигрыша на R2 Скоростной жигулевской кругосветки
«Я почувствовал каяк продолжением своего тела»
«Кокпит на вид довольно тесный. Но только на вид. Я с ростом 187 см вполне комфортно в нем разместился. Напрашивается сравнение со спортивным автомобилем, несколько секунд некоторого дискомфорта при посадке сменяются шикарными ощущениями, когда уже уселся и ощущаешь себя чуть ли не в капсуле космического корабля, готового к межзвёздному рывку. Так и тут, устроившись на рабочем месте, я почувствовал каяк продолжением своего тела, и это неожиданное ощущение вызвало непроизвольную улыбку.

Технические подробности окончательно уступают место эмоциям от управления и поведения каяка на воде. Стремительный, устойчивый и лёгкий на ходу, отзывчивый, скользит с волны сам, разворачивается одним движением руки.

Полагаю, это первое встреченное мною изделие российского производителя, за которое не то что не стыдно, а даже испытываешь некоторую гордость. И сёрфинг».

Каякер Алексей Пахомов

Ссылка на оригинал отзыва.

«Видели бы вы мою блаженную улыбку»
«5:45 утра - это вам не 4:30. Теперь я могу себе позволить побольше поспать и приехать на место за 15 минут до рассвета. Каяк R10 не нужно собирать. Просто вынул из машины и поплыл. Длина 3,05 метра позволяет засунуть его внутрь почти любого современного авто без багажной перегородки.

Вес каяка в стандартной комплектации 18 кг. Он стеклопластиковый. Мой вариант чуть тяжелее из-за дополнительного слоя спецгеля. Скорость набирает не так быстро (ширина 79 см), но в сравнении с Хатангой, она просто чудовищная... Видели бы вы мою блаженную улыбку.

Сразу оценил переднюю подставку для спиннинга и якорную систему -это сильно облегчает жизнь. Пять баллов.

Теперь про сиденье. Оно выполнено в анатомической форме, повторяющее все изгибы пятой точки. Для обычной гребли удобно, но вот для рыбака... Постоянно приходится крутиться и этот выступающий гребень посередине доставлял весьма некомфортные ощущения эротического свойства... скорее всего надувная подушка исправит ситуацию.

Ближе к обеду щука на 1,5 кг летит в кокпит. Именно для этого попросил производителя нанести спецгель, чтобы стеклопластик не впитывал запахи и рыбью кровищу. Легко все удаляется тряпкой. Ирокезом очень доволен! Продуманный каяк".

Дмитрий Аникеев, покупатель каяка R10, начинающий каякер, заядлый рыбак
Каякинг должен быть в радость!
Пусть каждый выбирает каяк себе по душе и будет счастлив. Лодки – они для счастья, а не для понтов. Секрет удовольствия от каякинга довольно прост: правильный выбор лодки, хорошая компания, соблюдение правил безопасности на воде и знание азов техники гребли. Нам хочется, чтобы у вас были все эти составляющие, а потому вот ссылки на полезные материалы:

Как выбрать каяк?

Правила безопасности на воде

Видеоуроки по технике гребли
Там вас ждут новости из мира каякинга. Рассказы об интересных экспедициях и людях, сплавных маршрутах, соревнованиях паддлеров. Есть рубрика «ликбез» с советами экспертов. Пишем и о наших лодках. Сейчас в линейке 5 моделей из карбона и стеклопластика.
Ответы на часто задаваемые вопросы